da Asia News – di Stefano Caprio – Il Sinodo della Chiesa ortodossa autocefala ucraina Pzu (Pravoslavnaja Zerkov Ukrainy) ha deciso di escludere dal calendario liturgico la memoria del santo principe russo Aleksandr Nevskij, vincitore delle battaglie contro gli occidentali e fautore del compromesso con l’Orda dei tatari nel XIII secolo. Non si tratta di una de-canonizzazione o di un “anatema contro un santo”, come viene descritto sulla stampa russa che denuncia l’ennesima mossa dello “scisma ucraino”, in quanto ogni Chiesa ortodossa locale (ce ne sono 15, compresa quella ucraina non riconosciuta dai russi) sistema le celebrazioni dei santi secondo propri criteri, ma alla luce del conflitto tra Russia e Ucraina, la decisione appare una specie di “missile nucleare spirituale” lanciato da Kiev contro Mosca, come osserva Aleksandr Soldatov su Novaja Gazeta.
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Molte celebrità e VIP (come si direbbe oggi) già ai tempi dell’URSS compravano auto straniere e si facevano belli (anche se meno spesso di oggi) lungo le strade principali di Mosca e San Pietroburgo senza temere le multe. La prima ballerina del Bolshoi, Olga Lepeshinskaya, negli anni Quaranta attraversava Mosca su una Ford V8 decappottabile. Anche la Matra-Bonnet Djet VS del 1965, donata per il primo volo spaziale a Jurij Gagarin, era ben nota per le strade di Mosca. Il pattinatore artistico e campione olimpico Aleksei Ulanov apprezzava la potenza dei veicoli americani e si comprò una Oldsmobile Toronado del 1969 con un enorme motore V8 da 7,5 litri. Più tardi, lo scrittore e sceneggiatore Fyodor Shakhmagonov acquistò una Oldsmobile Cutlass del 1970.